یاتاقان کولر آبی

یاتاقان کولر

یاتاقان کولر آبی شفت کولر را بر بدنه کولر محکم نگه می دارد و شفت داخل یاتاقان می چرخد و موجب گردش پره ها و ایجاد جریان هوا در داخل کولر آبی می شود . یاتاقان ها از اجزا مهم کولر های آبی می باشند که هر سال قبل از راه اندازی کولر باید مورد بررسی قرار گرفته و سرویس و روغنکاری شوند و در صورت نیاز به تعویض آنه اقدام نمود .اغلب کولر های آبی که صدای نا به هنجاری دارند به دلیل درست کار نکردن یاتاقان های آنها می باشد

کولر های سایز 3500 به پایین که دارای شفت نازک تری هستند از یک نوع یاتاقان و کولر های 4500 به بالا تا 7000 از نوعی که سوراخ آن متناسب با شفت کولر بزرگ تر است استفاده می شود .

توصیه می شود حتما در ابتدای فصل و همچنین در طول فصل طی چند نوبت یاتاقان کولر را روغن کاری نمود و گرد غباری که به روغن می چسبد را تمیز نمود .

نحوه تعویض یاتاقان کولر آبی

چنانچه نیاز به تعویض یاتاقان کولر باشد باید قدری با حوصله این کار را انجام داد زیرا معمولا با توجه به اینکه  شرایط فضای داخل کولر با رطوبت بالا همراه است  و ایجاد زنگ زدگی شدید در محل نصب یاتاقان ها بر روی شفت اتفاق می افتد تعویض یاتاقان ها را قدری مشکل میکند که می بایست با حوصله شفت را باز کرده و با استفاده از روان کننده و زنگ شورها نسبت به باز نمودن و تعویض یاتاقان ها اقدام نمود و البته در شرایطی که زنگ زدگی بیشتر از حد اتفاق افتاده باشد ممکن است کار به برش یاتاقان به کمک صفحه برش بکشد و در این مواقع بهتر است شفت را نیز به همراه یاتاقان ها تعویض نمود .

انواع یاتاقان کولر آبی

یاتاقان کولر آبی با توجه به سایز کولر به دو دسته تقسیم می شوند:

1- یاتاقان کولر های 3000-3500

2- یاتاقان کولر 4000 تا 7000

که قطر شفت یا سوراخ روی یاتاقان های کولر 3000-3500 کمتر از یاتاقان های کولر های 4000 به بالا است و این به دلیل قطور‌تر بودن شفت این کولرها می‌باشد.

البته این یاتاقانها از نظر نوع و جنس نیز قابل دسته بندی هستند، باتاقان هایی با صفت برنجی و یاتاقانهای با ضفت غیر برنجی که مسلما یاتاقان هایی که دارای شفت برنجی هستند از کیفیت بالاتری برخوردار بوده و گران قیمت تر نیز می باشند.